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让我国物流插上标准的翅膀

  [2014年2月14日]
   

     在人们的传统印象中,物流公司也许是这样的:一个满头大汗的司机,在院子里大喊一声“我回来了”,推开门走进来,将大茶杯放在桌上,从口袋里掏出厚厚的一 叠单据交给老板。然而,在下沙的浙江八方物流有限公司等物流企业,记者看到的是截然不同的景象,一切都是现代化和信息化的运作,装卸基本是自动化机械操 作。   

     这源于标准化建设。从2010年开始,下沙成为国家物流服务标准化试点,在30余家物流企业构建标准化体系。通过三年的努力,近日,这一试点项目顺利通过国家标准化委员会验收,其试点成果和经验将向全国辐射推广。   

     物流标准化,要求在运输工具、包装、装卸、仓储、信息、资金结算等方面采用统一标准。“其中条码标准化是至关重要的。”八方物流董事长助理叶久清在一个大 货仓里对记者说。只见他手持扫码器,站在数米外,对着货架上的货物一按按钮,“滴”的一声,红外线照射在货物外包装的条码上。   

     “扫码器会自动将数据传输到公司的数据库中,显示该货物目前的状态。”叶久清说,原来由于一些客户条码格式与物流公司不统一,一车货物以40件计算,需要两个小时才能完成登记,而自从统一格式后,用扫码器扫描,几分钟即可完成,大大节约了时间,也避免了差错。   

     一些客户最初觉得改条码太麻烦,但叶久清告诉他们,如果不统一格式,采用人工登记,既耽误了时间,又可能会带来差错,对双方都不利,而且这是创建国家物流 标准试点的要求,这样沟通后,客户都支持。八方物流也成为《自动分拣过程包装箱条码规范》的起草与应用试点企业,随着近日验收的通过,该规范将在全国颁布 和实施。 八方物流拥有可调配车辆逾万辆,仓储面积60余万平方米,年营业收入超过2亿,是一家AAAA级综合服务型物流企业。也就是说,现在的很多物流公司不再是 单一的运输企业了。以八方物流为例,仓储管理占到了公司总业务的四成。   

     “现在很多生产企业是零库存,原材料和成品存放在我们的仓库里,委托管理和调配。”叶久清说,这对物流企业的管理运作提出了更高的要求,稍有不慎,就会影响客户的生产和经营计划。   

     “随着国家物流服务标准化试点项目验收通过,下沙将全力打造全国现代物流标准化示范区和先导区。”下沙质监部门负责人说,目前,全区已推动82%的物流规模企业实质性开展物流服务标准化体系建设并验收达标,其中重点规模企业标准化覆盖率达100%。 信息来源:杭州日报
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